御佐波御前山

御佐波御前山の広場も雪の中

標　高		７５４ｍ　登山口（１７４ｍ）
所在地		富山市（旧大沢野町）
旧猿倉スキー場	アプローチ	富山市内から４１号線を南下して猿倉スキー場駐車場へ
	所要時間	富山市内から３０分
	単純標高差	５８０ｍ
	標高差	累積登り６３０ｍ　降り△５０ｍ
	距　離	往復１０Ｋｍ
登山日		２０１４年２月８日
天　候		雪
同行者		単独
参考コースタイム 富山県の山（山と渓谷社）		駐車場（２０分）猿倉山（５０分）御前山（１時間１０分）小佐波御前山（４５分）御前山（４０分）猿倉山（１５分）駐車場 合計４時間
コースタイム		スキー場駐車場（１時間１０分）御前山＜道草５分＞（１時間４０分）小佐波御前山＜休憩１時間３０分＞ 小佐波御前山＜休憩５０分＞（５５分）御前山（５０分）スキー場駐車場 合計４時間３５分＋休憩５５分＝５時間３０分

家の周りを除雪していたら、急に山に行きたくなった。 　なにもこんな大雪の日に、とも思ったが、いつも条件のいい日ばかり山に行っていたら、いざというときに対応できなくなる。

１０時３５分猿倉コミュニティーセンター出発

夏期の駐車場

家を出たのは９時５０分。駐車場を出発したのは１０時３５分だった。 　トレースがある。こんな日でも登る人がいるらしい。土日しか休めない頃は天候を選べなかったかもしれない。 　猿倉山の登り返しで３人を追い越す。先行者が２人いるらしい。

無雪期はここらスタート

そのトレースにはすでに１０ｃｍ以上の新雪が積もっている。今日の降り方はすごい。 　トレースを踏みながら行くのは好みじゃない。先行者が御前山であきらめていることを祈りながら行く。

いまは動いていない風の塔

御前山のシェルター

御前山の分岐でトレースは右に折れていた。御佐波御前山には誰も向かっていない。祈りが通じた。 　御前山のシェルターに寄ってみると二人の若者がいた。ラッセルのお礼を言って御佐波御前に向かう。

林道最後の登り

かすかに古いトレースが残っていて、ラッセルは、すね程度。雪は軽く、負担は少ない。

雪山は好きだが雪が降り続くと寂しくなる

青空の下を歩く雪山と、雪の降る中を行く雪山は違う。おもむきがまったく別物だ。 　どちらが好きかと聞かれても答えられない。 　標高を上げるにつれ、古いトレースが見えなくなってくる。ラッセルは膝下。 　無理をしているのか？　気温が低いのに汗をかいている。１回だけ、リュックを下ろしてコーヒーを飲んだ。

最後の急登が見えてくる

ここを登り切れば頂上は近い

最後の急登が見えた頃には歩くのが嫌になっていた。お腹も空いている。寒い。 　持ち込んだ、おでんを小屋の中で暖めて食べているイメージを描きながら歩く。

頂上広場の看板

マイナス８℃の小屋を出発

１３時３０分、小屋に入る。当然だが誰もいない。リュックから出した温度計は０度だった。 　だが体感温度はもっと低い。壊れているのか？ 　おでんを温める。カップ麺もつくる。ビールは失敗だった。日本酒を熱燗にすべきだった。 　ただ、ビールはのどが渇いたから水代わりと思えるのだが、日本酒はいかにもお酒なので気がひける。

猿倉山までもどる

寒いのは汗をかいたからだ。中間着をフリースのセーターに着替えたら少し暖かくなった。 　小屋を出るときカッパは凍っていた。手袋もばりばりだった。温度計はマイナス８度を指していた。

駐車場までもどる

５時間半で積もった雪

１４時２０分、小屋を出発。降りも脛のラッセルを強いられる。降りは体力が残っていなくても何とかなる。 　１６時５分、駐車場に戻る。車は雪に埋もれていた。