| 桑崎山 |
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| 所在地 | 飛騨市山之村 |
| アプローチ | 神岡より伊西トンネルを越えて山之村へ |
| 駐車場所標高 | ９７０ｍ |
| 桑崎山標高 | １７２８ｍ |
| 標高差 | 単純７５８ｍ |
| 沿面距離 | 往復１０Ｋｍ（ＧＰＳデータより） |
| 登山日 | ２０１８年３月２４日 |
| 天 候 | 晴れ |
| 同行者 | 単独 |
| コースタイム | 駐車場所（４５分）取り付き（３５分）尾根（１時間３５分）頂上＜休憩５０分＞（３０分）林道（２０分）県道（３５分）駐車場所 登り２時間５５分＋降り１時間２５分＝歩行４時間２０分 歩行４時間２０分＋休憩５０分＝合計５時間１０分 |
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| 普通の大人は雪が熔けていくのを喜んでいる。だが、若い頃から雪が熔けていくのが寂しかった。日が長くなっていくのが悲しかった。何故かは解らない。大人になりきれていないのかもしれない。 |
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雪がすごい早さで熔けていく。雪山が逃げていく。晴れている日は逃せない。桑崎山に向かった。 富山県の鍬崎山ではなく岐阜県の桑崎山だ。一文字違う。口頭で言うとよく間違われる。 |
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神岡から山之村へと向かう。雪が少ない。例年ならもっと雪が残っているはず。不安になりながら伊西トンネルを抜けてみると雪は残っていた。 「トンネルを抜けると雪国だった」 |
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伊西集落へと降りていくと燃料の残量警報ランプが点灯した。森茂まで行けば農協のガソリンスタンドがある。大丈夫。 スタンドはやっていなかった。時間が早いのか？帰りに給油することにする。 |
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| 夕霧の駅まで行ってみると、その先も除雪されている。道路上に雪が残っているところもあるが四駆に切り替えて進む。除雪は８００ｍほど先まで進んでいた。そこに車を駐めて身支度する。 |
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| 広い県道４８４号線を行く。雪は堅く、つぼ足でもごぼらない。だが念のためスノー・シューズを持ち込む。１７００ｍを越える頂上の雪質は分からない。午後の雪質も分からない。 |
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山吹峠まで行って尾根をたどるとアップダウンがある。手前から取り付くのが桑崎山の攻略法だ。 最初のカーブで左に入る林道があった。ちょっと迷ったが沢筋だったので入らなかった。最後のカーブで歩きやすそうな小さな尾根があった。ここから取り付く。 |
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| この尾根は小さいが明瞭で、すぐ左に小さな沢が続く分かりやすい尾根だ。ところどころにピンクのテープも下がっている。左側が杉林で右側が雑木林というのも分かりやすい。 |
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| 独立峰の登りは難しくない。登りやすいところを登ればいいだけだ。全ての雪面は頂上へと続いている。危険な所を避けるだけでいい。 |
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| なだらかに続いていた小尾根が急登に変わる。ここから雪山らしくなった。大きな木を避けながら登る。木に近づきすぎると穴があいていて踏み抜くことがある。 |
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| 標高１５００ｍあたりから尾根が広くなってくる。降りで左側（南側）に間違えてしまうと金木戸川へ降りてしまう。テープを取り付けながら登った。 |
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| 標高１６００ｍから広い雪原となった。右側に御嶽山、乗鞍岳、笠ヶ岳が見わたせ、後方には白山も見える。絶好の登山日和。独り占めするには贅沢過ぎる。こういう時は仲間と同じ空間を共有出来たらと思う。単独登山唯一の欠点。 |
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登山中はなるべくＧＰＳを見ないようにしている。自分のいる位置が正確に分かってしまうと面白みが半減してしまうからだ。 頂上が近いのか、遠いのか？ そういう不安、期待が登山のわくわく感に繋がる。 |
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| 頂上が自分の目で確かめられたとき、頂上近くの木の大きさで距離感をつかむ。斜度や雪質から登頂までの時間を計算する。そういうのが雪山の楽しみのひとつとなる。 |
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１２時１０分、頂上に立つ。最近は１３時過ぎに到着しているのが多いので今回は早い到着になる。 頂上近くの枯れ木が目印になっていた。古いテープと木で作った看板が下がっている。木の看板は半分に割れて文字部分はなくなっていた。 |
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| 近くにブリキの標識があった。「森林開発公団」とある。１９８８年にどこかの機関（国の）に吸収された公団だ。もう３０年以上前に付けられたものになる。登山道のない桑崎山に「火の用心」の標識を取り付ける意味があったのだろうか？ |
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| 天蓋山に比べると人気のない山のようだ。登山道もなければ田部井淳子さんの頂上標識もない。だが、優劣は付けられない。こちらの方が面白いかもしれない。 |
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| 今回は百円ショップで買ったテーブル（？）を持ち込んだ。縁があるのでストーブやカップが落ちない。有力なアイテムとなるか？ |
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| １３時、頂上を後にする。雪がくさっていて歩きにくいので途中からスノー・シューズを履いた。半分滑りながら降った。 |
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| 急降を降りきって右に見えていた林道に入る。何処に続いているのか気になる。右に入って間違えても県道に出るだけなので心配はない。 |
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| 県道に出たのは朝方見かけた林道と取り付いた尾根の中間だった。県道からははっきり林道とは見えないので分からなかったようだ。 |
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| ひたすら県道をたどる。一度スノー・シューズを脱いでみたがゴボルのでまた履いた。 |
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| １４時２５分、駐車場所に戻る。予定より早く戻れたのは夕霧の駅から８００ｍほど車で入れたからだった。往復で１.６Ｋｍの短縮になっている。 |
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以外に時間がかかっているのがテープによるマーキングだ。木を選んで、ストックを外して、手袋を脱いで、テープを出して、切って、木に縛って、テープをしまって、手袋をはめて、ストックをつかんで歩き始める。１分かかっているとすると２０カ所に付ければ２０分のタイムロスになる。 実際、仲間と行っているときなど、テープを巻くたびに離される。 |
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| 冬季休館中の「山之村牧場」。人里離れたところで、ちょっと都会的な雰囲気を持った施設を見るのが大好きだ。頑張って欲しい。 |
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帰りに寄った山之村の農協スタンドはやっていなかった。ガス欠の警報が鳴った時にゼロにしたメーターはもう１５Ｋｍを指している。伊西トンネルに向かう途中で点滅が始まった。ガス欠する前に神岡まで戻れるか？ トンネルを過ぎてからの降り、エンストしたらブレーキが効かない、ハンドルも重くなる。コースアウトして落ちないようにゆっくり走った。 なんとかスタンドにたどり着いたとき、メーターは２８Ｋｍを指していた。今日の核心部はこれだった。 |
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