六谷山

六谷山と茂住谷

所在地		富山市（旧大山町）、飛騨市（旧神岡町）
六谷山	アプローチ	国道４１号線茂住から長棟への林道をたどる
	登山口標高	１０７０ｍ
	標　　　高	１３９７ｍ
	標高差	単純３２７ｍ　累計５３０ｍ
	沿面距離	往復４.５Ｋｍ（ＧＰＳデータより）
登山日		２０２０年５月２日
天　候		晴れ
同行者		単独
コースタイム		茂住峠（４５分）１３６５ｍピーク（３０分）六谷山＜休憩１時間１５分＞（５分）反射板＜休憩５分＞（５分）六谷山（２５分）１３６５ｍピーク（２０分）茂住峠登り１時間１５分＋反射板往復１０分＋降り４５分歩行２時間１０分＋休憩１時間２０分＝合計３時間３０分

山旅倶楽部五万図

山旅倶楽部一万二千図

カシバード

プロパティ

　近くにあって、誰もいない山は何処だろう？　小佐波御前山は近いが人気がある山なので密集している。おまけに小屋があって密閉、密接する。三密の宝庫。（小屋に入らなければいいだけだが．．．）

オフロード車で茂住峠へ

茂住峠が六谷山の登山口

　岐阜県境の六谷山は？　一等三角点があるのに、それほど人気がある山ではなさそうだ。三角点を追いかける人は少ないのかもしれない。私も追いかけていない。

１０ｍほど北側に昔の茂住峠があり、石仏が祀られている

　途中にある茂住谷の石仏群も見てみたい。近くにある山なので、ゆっくり９時半ごろに家を出た。

１３６５ｍピークまで急登が続く

春を告げるタムシバ

　１０時半ごろから１時間ほどかけて石仏群を見て回った。新しい発見もあった。（これは後述）

予想に反して雪道となった

　茂住峠までハスラーを乗り入れる。身支度を終えて１１時５０分、出発。登山口から５ｍほど登ったところに石仏が２体ある。
　林道が通るまではここが本来の茂住峠だった。石仏は薬師如来と地蔵菩薩だと思われる。（自信はない）

１３６５ｍピークから六谷山をのぞむ

　六谷山は１３６５ｍピークまで急登が続く。途中で一端ゆるむところがある。そこから雪道が現れ始めた。

６０ｍのダウンアップを終えて六谷山頂上へ

六谷山は一等三角点がある山

　１２時３５分、１３６５ｍピークに出る。見晴らしはそれほどよくない。ここから六谷山まで６０ｍ降って９０ｍ登るアップダウンがある。
　１３時５分、六谷山頂上。雪原に抜板（ヌキイタ）が立っているのが見えた。近づいてみたら三角点がある場所だった。掘り出して写真を撮った。

毛勝三山、大日連山、剱岳、別山、真砂岳、立山三山

立山三山、西笠山、鳶山、越中沢岳、薬師岳

北ノ股岳、黒部五郎岳、手前に横岳、

弓折岳、抜戸岳、笠ヶ岳

　頂上からは３６０度の展望が楽しめた。いつもと角度が違い、剱御前と鍬崎山が重なってみえる。鬼岳と獅子岳は西笠山に隠れて見えない。面白い。

反射板に向かう

結構大きい

　１４時２０分、反射板に向かう。ここにも軽いアップダウンがあった。５分で到着。周りはきれいに刈り開けてある。反射板は思ったより大きい。
　西側に見える山は同定が難しい。多分、漆山岳、白木峰、唐堀山、大髙山、最新山あたりだろうと思う。分からない。すぐに頂上に戻った。

今にも動き出しそうなオモチャのロボットのようだ

　１４時３５分、頂上を出発。９０ｍ降り、６０ｍ登り返す。１５時ちょうど、１３６５ｍピーク。急登を小走りに降り、１５時２０分、茂住峠に戻る。

１４時３５分、頂上を後にする

このあたりのブナの木はいじけている（？）

六谷山を振り返る

茂住峠の薬師如来（？）

茂住峠の地蔵菩薩（？）

　エンジンをかけてみると、２目盛りあったはずの車の燃料目盛りが１になっている。燃料補給のランプも点滅してる。何故、駐車している間に燃料が減ったんだ？
　登りでは車が水平じゃなかったのでメーターが正確に働いていなかったようだ。
　峠からガソリンスタンド（大沢野）までの３０Ｋｍが本日の核心部となってしまった。
　

１５時２０分、茂住峠に戻る

この日のもう一つの探検

　私が中学校まで住んでいた「大津山」から徒歩で３０分ほど降ったところに「茂住谷」という谷があった。
　その谷の庵に、１軒のほったて小山があった。電気も通じていないようなところに、おばあさんが１人住んでいた。小屋の周りに畑があったのを覚えている。
　小屋に近づくと怒鳴られるので誰も近づかなかった。「おこまばばあ」と呼ばれていて怖い存在だった。
　今、考えると何故怒鳴られたのか解らない。子供は皆、いたずらっ子に見えたのか？　１人でそんなところに住んでいるのだから変わり者だったのか？