| キラズ山 |
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キラズ山山頂はうねった広い台地です
| 所 在 地 | 富山市東猪谷 | |
| アプローチ | 西猪谷から橋を渡って舟渡へ | |
| 登山口標高 | ２２５ｍ | |
| 標 高 | １１８８ｍ | |
| 標 高 差 | 単純９６３ｍ | |
| 沿面距離 | 周遊８.９Ｋｍ（ＧＰＳデータより） | |
| 登 山 日 | ２０２５年３月２１日 | |
| 天 候 | 晴れ | |
| コースタイム |
東猪谷【8:10】（１時間４５分）尾根合流地点（１時間５５分）キラズ山頂上【11:50】＜休憩１時間１５分＞ キラズ山頂上【13:05】（１時間２５分）林道（１時間２０分）東猪谷【15:50】 登り３時間４０分＋降り２時間４５分＝歩行６時間２５５分 歩行６時間２５分＋休憩１時間１５分＝合計７時間４０分 | |
 カシミール五万図 |
 カシミール二万五千図 |
 カシミール・カシバード（鳥瞰図） |
 カシミール・プロパティ |
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だが、長い年月の間に穴が塞がってしまい、神様が住んでいた木が分からなくなってしまった。 神様が住んでいる木を切ったらたたりがある。だからこの山の全ての木は切ってはならない。 木を切ってはならない山→切らない山→キラズ山となったとのこと。楡原の軽食喫茶「山香」の女将から聞いた話です。 |
 西猪谷からのぞむキラズ山と登りに使った尾根（下山後に撮影） |
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「富山の百山」（富山県山岳連盟編 北日本新聞社発行）の完登を狙っている友人を案内してキラズ山に向かった。 「もう雪がないから無理」だと言ったのに、押し切られてしまった。 |
 東猪谷の除雪されている最奥まで車を入れる |
 この先は国道４１号線に繋がっている |
 冬季は通行止め |
 東猪谷は石仏の里として有名だ |
 斜面に取り付くが雪がない |
 藪漕ぎでないだけ、まだましか |
 尾根に出ると踏み跡があった |
 雪が現れてきてスノーシューズをはく |
 樹木の北面に雪が付いているのは北風のせいか？ |
 一番目の鉄塔を横切る |
 二番目の鉄塔も横切る |
 地図に載っている林道を横切る |
 地図に載っていない林道もいくつか現れる |
 きれいな杉林です |
 尾根手前の急登 |
 ４５度ぐらいありそうです |
 尾根に出ると頂上付近が見えた |
 この倒木は７年前に見た覚えがある |
 ２０１８年２月２７日の記録 ←クリック |
 振り返れば大高山と、遠くに白木峰 |
 落ちずに残っているのはドライフラワーか？ |
 この尾根も覚えている（２０１８年２月２７日） ←クリック |
 右方向に見えるのは池ノ山と大津山集落跡 |
 大津山は私が生まれ育った山の集落です |
 １１時５０分、いきなり頂上に出る 前回も「いきなり頂上」だった |
 テープで頂上の印をつける（マーキング） |
 どこが頂上か分からないくらい広い |
 六谷山の反射板 |
 小佐波御前山と手前に薄波山 |
 双子山、日尾双嶺山、割谷山 |
 大高山と白木峰（頂上手前で撮影） |
 意外と質素だったランチ |
 ランチの跡 |
 頂上から北斜面に飛び込む |
 雪の深さはスノーシューズで３０ｃｍぐらい |
 急斜面に果敢に飛び込んだ中嶋だが．．． |
 ヒドンクレパスに落ちて体が完全に埋もれてしまった |
 こういうトレースを見るとワクワクする |
 コースを間違えて谷に出くわすと |
 超えるのに手こずることになる |
 積雪が少なくなり、林道歩きを強いられた |
 きれいな杉林の中を行く |
 杉林の中に石垣が現れてきた |
 以前は水田があったようだ |
 雪がきれてくる（地面が出てくる） |
 車道に降り立つ |
 東猪谷の石仏は並んでいるのが多い |
 １５時５０分 無事、車まで戻る |
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